Umferðaröryggi

Afbrot í umferðinni - eðli og umfang umferðarlagabrota

Í tilefni af alþjóðaheilbrigðisdeginum í ár hefur samstarfshópur opinberra aðila, fyrirtækja og félagasamtaka tekið saman skýrsluna Afbrot í umferðinni. Í henni er kastljósinu beint að afbrotamanninum í umferðinni og afleiðingum afbrotanna, hvort heldur er fyrir einstaklinginn eða samfélagið sem heild. Þetta efni er alls ekki valið af handahófi enda benda rannsóknir til þess að að flest alvarleg slys og banaslys í umferðinni verði vegna einhvers konar brota á umferðarlögum. Vonast er til að skýrslan gefi heildstæða og raunsanna mynd af eðli og umfangi umferðarlagabrota og afleiðingum þeirra fyrir íslenskt samfélag. Ennfremur er vonast til að að skýrslan veki ökumenn til umhugsunar um hversu löghlýðnir þeir eru í umferðinni.

Einar Jónsson hjá Umferðarstofu tók skýrsluna saman en hún byggir á fjölda annarra skýrslna, kannana og rannsókna sem gerðar hafa verið á undanförnum árum. Hægt er að nálgast skýrsluna í heild sinni hér að neðan.

Hér má nálgast ræðu Sturlu Böðvarssonar samgönguráðherra sem flutt var í tilefni alþjóðaheilbrigðisdagsins 7. apríl 2004. 

Útdráttur úr skýrslu Benedikts Sigurðarsonar um umferðarfræðslu í grunnskólum og ferðahætti grunnskólabarna.

Skýrsla unnin af Valdimar Briem, Maríu Finnsdóttur og Margréti Sæmundsdóttur í desember 2003. Í skýrslunni er annars vegar lagt mat á árangur umferðarfræðslu barna á leikskólaaldri og hins vegar kannaðar umsagnir foreldra um slys og áhættutöku barna, atferli og afbrigðilega hegðun sem tengst getur slysum.

Bílbeltanotkun ökumanna á þjóðvegum landsins - skýrsla unnin af umferðarfulltrúum Umferðarstofu og Slysavarnafélagsins Landsbjargar sumarið 2003.

Lokaskýrsla umferðarfulltrúa sumarið 2003

Tilraun með hemlunarvegalengdir mismunandi vetrardekkja 

Skýrslur um umferðaröryggismál á vef Vegagerðarinnar

Skýrslur á vef Rannsóknarnefndar umferðarslysa - m.a. ársskýrslur nefndarinnar og skýrslur um banaslys í umferðinni frá 1998 - 2002.

Skýrslur slysaskráningar um umferðarslys á Íslandi o.fl.